截至9月19日，橡胶主力合约站上18000元/吨，直逼20000元大关，创下7年来新高，业内专家预测，天然橡胶短期内仍存上涨态势。

　　国内方面，近期台风天气影响，我国南方地区带来大量降水， 洪涝灾害下，部分加工厂停工停产，胶园停割，出胶不及预期。

　　国外方面也不容乐观，同样受台风影响， 国外橡胶产区大范围强降雨导致产区部分橡胶树受创，割胶作业受阻，胶水产出量大幅减少。

　　数据显示，泰国今年前7个月天然橡胶、混合胶合计出口235.4万吨，同比降12%；合计出口中国124.3万吨，同比降28%。

　　另外，央视报道， 曾是全球最大的天然橡胶生产国的马来西亚，目前的年产量，不及顶峰时期的五分之一。数据显示，过去一个月以来，马来西亚橡胶价格平均上涨超过5%。

　　受接连出现台风强降雨等极端天气、种植面积减少以及需求增长等多种因素影响，天然橡胶的供应量持续紧张，价格不断攀升。

　　橡胶是轮胎生产的主要原材料之一，约占轮胎成本的50%左右。因此，橡胶价格的波动对轮胎行业有着直接且显著的影响。

　　疯狂上涨的轮胎价格直接抬高了轮胎生产成本，近期，两家轮胎企业已经宣布上调价格。

　　9月20日，天基轮胎发布价格调整通知，表示近期受原材料价格持续上涨影响，制造成本不断攀升，宣布自10月1日起，对其国内市场的TBR各产品系列进行价格上调，涨价幅度为2%-3%。

　　然而，与往年的“金九银十”相比，今年同期宣布涨价的轮胎企业却明显减少。这背后，是市场需求低迷与成本上升之间的艰难抉择。

　　面对橡胶价格的持续上涨，轮胎企业也纷纷采取应对措施。央视报道，由于橡胶价格保持上涨趋势，我国轮胎生产企业除了在原材料采购方面按需择低购买、降低库存，还在加大合成橡胶使用、扩大海外市场等多方面努力。

　　但目前来看，合成橡胶的价格也不在低位。截至9月20日，合成橡胶主连价格在15870元/吨，最高价破16000元。

　　加上今年市场需求不佳，轮胎企业主要以保销量为主，市场环节促销政策始终持续。根据“我的轮胎网”数据，9月上旬轮胎工厂明显增加政策支持力度。

　　另外，多家全钢胎工厂为应对市场需求的下滑，采取了灵活控产的策略，以减少库存积压。

　　橡胶价格不断上涨的背景下，轮胎企业制造成本一再增加，轮胎企业利润被不断压缩，而市场低迷，企业又不得不降价促销来保销量。

　　而目前来看，轮胎价格已经基本降到底部，厂家很难再通过降价的方式来提振市场需求，轮胎价格已经降无可降。

　　所以，目前来看，厂家现在面临着两难选择，要么靠涨价来缓解成本上行压力，要么就是停产放假，少卖就少赔点。

　　天 然橡胶 价格的 快速上涨， 无疑将直接导致生产成本的增加。 根据市场 预测，未来 轮胎涨价势在必行。

　　在此背景下，现在备货的价格将是近段时间内最低价，经销商、门店老板们根据自己的市场规划合理备货。

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